用於提高機械零件的耐磨(mó)性(xìng)。在普通鋼板上用等離子噴焊高鉻鑄鐵,可使(shǐ)煤(méi)礦輸煤機的中部槽板的使(shǐ)用期延長兩倍。大型飛機發動機中的成千(qiān)零件,經過金屬、金屬陶瓷和難熔材料等的噴塗,大修期(qī)可從4000小時延長(zhǎng)到(dào)16000小時(shí)。為了讓金屬噴塗(tú)的塗(tú)料(liào)粉末可以(yǐ)更加快(kuài)速和牢固地附(fù)著在金(jīn)屬工件的表麵,金屬工件本(běn)身的(de)表麵要非(fēi)常幹淨(jìng)平整,一些表麵的(de)油汙、雜物(wù)還有表麵的毛刺現象都是要提前處理的。用於改善機械零件其他摩擦性能。在鑄鐵(tiě)基體上用電弧法噴鋁青銅,可代替(tì)整(zhěng)體鑄造的青銅件製造海上浮吊的大型推力軸承。用鉻鋼和鋼兩種(zhǒng)線材(cái)噴塗鋁合金基體,可以製造摩托(tuō)車的碟狀製動器。







除了像錘紋、桔紋、磨砂、高光、亞光、裂紋、閃金、閃(shǎn)銀等各種效(xiào)果之外,近幾年(nián)陸續出現了耐高溫粉末、耐低溫粉末(mò)、高耐候性粉末、耐水粉末、耐酸粉末、低溫固化粉末、UV固化粉末(mò)等等。使靜(jìng)電(diàn)噴末(mò)噴塗具有更為廣闊的前景。工件通過輸送鏈進入噴(pēn)粉房的噴位置準備噴塗(tú)作業。靜電發生器通過噴口的電極(jí)針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負極),該高壓靜電使從。隨(suí)著噴(pēn)上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達到一定厚度時,由於產生靜電排斥(chì)作用,便不繼續吸附,從而使整個工件(jiàn)獲得一定厚度(dù)的粉末塗層,然後經過加熱使粉末熔融、流(liú)平、固化,即在工件表(biǎo)麵形成堅硬的塗膜。

將噴塑產品頂麵、正麵、背麵在水下衝淋20分鍾,然後將噴塑產品(pǐn)表麵擦幹,在檢查(chá)噴塑產(chǎn)品,檢驗衛生紙是否浸濕,未浸濕(shī)既為合格。塗層外觀質量優異,附著力及機械強度強;噴塗施工固化時間短;塗(tú)層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便。噴塑是將(jiāng)塑料粉末噴塗在零件上的一種表麵處理(lǐ)方法。噴(pēn)塑也就(jiù)是我們常講的靜電粉末噴塗塗裝(zhuāng),其處理工藝是(shì)20世(shì)紀80年代以來國際(jì)上采用(yòng)較為(wéi)普遍的一種金屬表麵處理(lǐ)的裝飾技術。

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